Audi SQ8 - vylepšení sound systému Bang & Olufsen
Sportovní vůz, kupé a SUV v jednom.Takto je označována Audi SQ8, luxusní vůz primárně určený na více jak pohodlné cestování. Atraktivní výbava, skvělý design a provedení interiéru osloví nejen jednoho milovníka automobilového průmyslu. Milovník hudebního přednesu si na své však nepřijde, i když je vybaven známým sound systémem Bang & Olufsen. 23 reproduktorů je poháněno 14 kanály, kdy cca polovina vychází z přední jednotky nakonfigurované pouze pro pohon středů a výškových reproduktorů. Externí zesilovač s více výkonem pak pohání pouze přední středobasy, zadní komponentní reproduktory a subwoofer. Absence vyspělého DSP je pak kompenzována středovým reproduktorem, efekty typu surround apod. jsou pak vytvářeny pouze změnami hlasitostí jednotlivých kanálů. Přesnost, razanci a vyspělý smysl pro detail však v tomto systému není možné najít i díky podprůměrným převodníkům tovární jednotky, která již od základu kompletní zvuk více jak degraduje. Poptávkou, tedy kompletní realizace se nesla v duchu kompletního vyřazení systému Bang & Olufsen a nahrazení mnohem vyspělejším řešením.
Abychom byli schopni vůbec kompletní upgrade zrealizhovat, bylo nezbytně nutné sound systém z vozu zcela odkodovat, vyřadit externí zesilovač a nakonfigurovat přední jednotku pro generování plného frekvenčního rozsahu v stereo charakteru. Tedy "obyčejné" řešení pravá/levá a přední/zadní. Tento stereo signál jsme navedli do nového DSP procesoru Helix DSP Ultra, nejvyššího modelu DSP procesoru od věhlasného výrobce AudioTec Fischer. Nový DSP procesor jsme navíc rozšířili i o HD Bluetooth streamovací kartu, která umožňuje v okamžiku poptávky co nejdokonalejšího hudebního projevu průměrnou tovární jednotku zcela obejít. Díky tomu jsou slyšitelné extrémní rozdíly v kvalitě projevu například při využívání streamovací aplikace Tidal či při přehrávání prostřednictvím vlastního hudebního přehrávače schopného přehrávat High-Res formáty. Jako nové přední a zadní reproduktory byly zvoleny Focal K2 Power KX3 a KX2. Tedy třípásmové reproduktory pro předek a dvoupásmové pro zadek. Místo továrního subwooferu byl pak zvolen subwooferový box od DD Audio. DD Audio je často mylně spojováno pouze s akustickým tlakem, subwoofery jsou však při dostatku výkonu velmi syté, přesné a razantní. Nyní se tak dostáváme k volbě externích zesilovačů, které generují dostatek výkonu jak pro reproduktory Focal K2 Power, tak i subwoofer DD Audio. Volba padla na exkluzivní variantu od u-Dimension, zesilovače ProZ 4-200, čtyřkanály disponující poctovým výkonem 4x200/250/300 W RMS, na můstku pro subwoofer pak 500/600 W RMS. Navíc analogová energetická třída... Vzhledem k tomu, že je kompletní řešení aktivní, dostávají všechny středobasové reproduktory poctivých 250 W RMS při 2 Ohmech, výškové a středové reproduktory 200 W RMS při 4 Ohmech a subwoofer 500 W RMS na jednom můstku při 4 Ohmech. Přemíra výkonu a volba analogových zesilovačů má za následek naprosto geniální přehled v detailech, dokonalou razanci a přesnost. Zesilovače u-Dimension ProZ navíc prokazují dokonalou detailnost ve všech pásmech. Výkon a hlasitost? 4x 250 W + 6x 200 W + 1x 500 W s dokonale odladěným DSP procesorem a přímým streamováním mluví opravdu za vše.
V rámci montáže byly navíc použity jen ty nejvyspělejší montážní prvky, jako kombinované distribuční pouzdro s vlastními pojistkami, luxusní signálové kabely Four Connect Stage5 podporující neuvěřitelnou detailnost procesoru a zesilovačů, poctivá OFC napájecí a reproduktorová kabeláž Four Connect, tlumící a antivibrační materiál CTK Premium či Multimat EVO eliminující jakékoliv vibrace a snižující aerodynamický hluk, 6F kapacitor eliminující výkyvy v napájení při hlasitém poslechu atd.
Můžeme tak s hrdostí napsat, že nejlépe hrající SQ8, pravděpodobně z celé Evropy, je na světě..
Použité komponenty v rámci vylepšení sound systému Bang & Olufsen v Audi SQ8
- DSP procesor Helix DSP Ultra
- 3x zesilovač u-Dimension ProZ 4-200 Comp
- Přední reproduktory Focal K2 Power 165 KX3
- Zadní reproduktory Focal K2 Power 165 KX2
- Antivibrační materiál CTK Premium 18
- Odhlučňující materiál CTK Multimat EVO
- Kombinovaný distribuční blok Four Connect 4-FB420
- ANL pojistkové pouzdro Four Connect
- 4 m 50 qmm OFC napájecí kabel Four Connect
- 1 m 50 qmm OFC kostřící kabel Four Connect
- 2 m 20 qmm OFC napájecí kabel Four Connect
- 2 m 20 qmm OFC kostřící kabel Four Connect
- 6F kapacitor Hollywood HCM6
- 6x signálový kabel Four Connect Stage5 1m
- 20 m Reproduktorová dvoulinka Four Connect Stage2 1.5 qmm
- 61 m Reproduktorový dvoulinka Four Connect Stage2 2.5 qmm
- 2 m Reproduktorová dvoulinka Four Connect Stage2 6.0 qmm
- 4x TESA páska
- Připojovací konektory s jištěním pro subwoofer CarPower BP-180Gi
- MDF podložky pro přední středy
- MDF podložky pro zadní reproduktory
- Tlumící rouno do ozvučnic pro přední středobasy CarPower MDM-2
- + další montážní materiál (dutinky, oka, smršťovací trubice, stahovací pásky, těsnící butyl, suché zipy, atd.)
Celková cena realizace včetně materiálu 204.944,-CZK vč. DPH
Fotogalerie vylepšení sound systému Bang & Olufsen v Audi SQ8
Řádné vytlumení dveří je velmi důležitým krokem v přípravě před samotnou instalací reproduktorů. Proto jsme vnitřní plech vytlumili pomocí kombinace profesionálních materiálů CTK Premium 18 a CTK Multimat EVO. Celkem tedy téměř 1 cm antivibrační a odhlučňující vrstva. Plech držící stahovačku jsme pak vytlumili pomocí samostatné vrstvy antivibračního materiálu CTK Premium. Abychom si byli jisti výsledkem, zatlumili jsme pomocí tohoto materiálu i samotné čalounění, na antivibrační materiál jsme pak zpět nasadili tovární filc, který perfektně fixuje táhla a kabelové svazky v útrobách dveří. Ve výsledku je i při hlasité reprodukci dokonalý klid, žádné nepříjemné vrzání, či klepání.
Reproduktory k zategorie K2 Power jsou i po designové stránce pastvou pro oči. Jejich skvělá hudební charakteristika odpovídá snad všem hudebním žánrům. V případě aktivního zapojení a dostatku výkonu pak zvládají až "abnormální" hlasitost. Ve spojení s japonskými zesilovači u-Dimension ProZ nabízí opravdu luxusní smysl pro detail.
Nejvyšší třída zvukového procesoru Helix DSP Ultra od AudioTec Fischer řídí všech 12 kanálů. Umožňuje buď napojení na tovární autorádio, nebo i přímé streamování. Díky tomu uživatel dokáže využít potenciálu nových reproduktorů a zesilovačů. Pro propojení zesilovačů a DSP procesoru jsme použili luxusní signálové kabely s uzamykatelnými koncovkami Four Connect Stage5. Díky ultra nízkému vitřnímu odporu a požitým materiálům jsou tak z procesoru do zesilovačů přenášeny veškeré detaily a živost bez jakýchkoliv ztrát.
V rámci napájení a vedení reproduktorových kabelů jsou použity pouze OFC varianty. Hlavní napájecí kabel o průřezu 50 qmm pak jistí a větví kombinovaný blok s Mini ANL pojistkami. Propojení signálu mezi tovární jednotkou a procesorem je použit průřez 2x 1.5 qmm, pro propojení zesilovačů a reproduktorů průřez 2x 2.5 qmm a pro propojení zesilovače a subwooferu průřez 2x 6.0 qmm.
Nové zesilovače u-Dimension ProZ 4-200 jsou původní produkcí z Japonska. Energetická třída AB, oddělené zdroje napájení a high-end kostrukce vedení signálu poskytuje enormní výkon s luxusními detaily. Ze zvuku a charakteristiky jsme přímo nadšeni. Ve spojení s Helix DSP Ultra se jedná o regulérní ultimátní kombinaci. Design v tomto případě přímo napovídá o charakteru zesilovačů..
Subwooferový box od DD Audio skvěle sekunduje abnormálnímu výkonu předních a zadních reproduktorů. Navíc je nainstalován pomocí důmyslných připojovacích konektorů od Carpower, které umožňují jednoduché odpojení subwooferu a vyjmutí z vozidla. Po odpojení přes banánkové konektory automaticky vystřelí plastová dutinková ochrana, která chrání koncovky před potencionálním zkratem. Uživatel se tak nemusí bát po odpojení kabel jednoduše zastrčit za zadní sedadla. Vše je i po odpojení maximálně bezpečné.
Finální ladění systému je stejně důležité, jako kompletní instalace. Je nezbytně nutné nastavit jednotlivé hlasitosti, dělící frekvence, strmosti, fáze, časové korekce a úpravy v ekvalizaci. V tomto případě i deekvalizaci na vstupech z tovární jednotky, které jsou pokřiveny ekvalizací nastavenou výrobcem v jednotce továrního autorádia. Po odladění je zvuk sytější, přesnější, objemnější a prokreslenější ve všech pásmech. Ačkoliv nyní ve voze nehraje tolik reproduktorů jako u továrního systému Bank & Olufsen, zvuková kvalita, prostor a celková potencionální hlasitost je na několikanásobně vyšší úrovni.
